La bomba de engranaje de la serie de Parker Commercial en su vehículo proporciona la presión correcta de modo que el aceite alcance componentes críticos dentro del motor a través de una red de las galerías estrechas para la lubricación apropiada. Porque es más barato instalar un nuevo que reconstruir, la mayoría de los talleres mecánicos substituirán hacia fuera una bomba de aceite gastada en vez de tardar la época de reconstruirla. No obstante, usted puede comprobar y mantener una bomba de aceite en casa y decidir si usted debe reparar la bomba o substituirla.

Limpie la bomba de engranaje a fondo con el solvente y déjela ventilar seco. Ponga la bomba de aceite en el banco de trabajo con los engranajes que hacen frente para arriba. Una bomba de aceite del engranaje es cerca de 4 a 6 pulgadas de grueso en su vivienda del engranaje y los dos engranajes montan de lado a lado. Sus lóbulos correspondientes enredan mientras que giran.

Mida el hueco entre el lado del lóbulo de uno de los engranajes y el lado del lóbulo del otro engranaje como enredan así como una galga. Compare su medida a la que está enumerada en el manual.N-POS=30 de reparaciones para su vehículo específico para marca y para modelar. Si la medida no conforma con espec. en el manual.N-POS=30 de reparaciones, substituya los engranajes.

Anote el lugar correspondiente de cada engranaje en la vivienda y levante ambos engranajes de la vivienda. Mida el engranaje agujerean profundidad con un micrómetro de la profundidad. Mida el diámetro de diámetro interior del engranaje, en el lado más estrecho, con un indicador que se resume y mida la distancia proporcionada por el indicador que se resume un micrómetro exterior. Compare sus resultados con las medidas correspondientes enumeradas en su manual.N-POS=30 de reparaciones. Si la medida no conforma con espec. en el manual.N-POS=30 de reparaciones, substituir la bomba y los engranajes de aceite.

Compruebe la vivienda de la bomba de aceite para saber si hay daño. Si usted encuentra que el surco o las marcas sensibles del desgaste alrededor del cuerpo o de los engranajes agujerea, substituya la bomba.

Reinstale ambos engranajes en sus diámetros interiores correspondientes y coloque una regla a lo largo del top de la bomba de aceite, con los engranajes haciendo frente para arriba. Mida el hueco entre los engranajes que contienen la superficie de ajuste y la regla con una galga. Si la medida no conforma con espec. en el manual.N-POS=30 de reparaciones, substituya la bomba.

Mida la liquidación entre uno de los lóbulos del engranaje y el engranaje agujerea la pared con una galga. Si la medida no conforma con espec. en el manual.N-POS=30 de reparaciones, substituya los engranajes.

Vuelva a montar la bomba reparada usando un equipo de reparación de la bomba de aceite para su vehículo específico marca y modelan. Antes de instalar la nueva primavera del alivio de presión que viene con su equipo, sumerja la primavera en nuevo aceite de motor y embale los engranajes y agujeree con la jalea de petróleo. Su bomba reparada está lista ahora para la reinstalación.

Fuente hidráulica de Dynaco toda la bomba de engranaje del reemplazo de Parker Commercial de la serie incluyendo la bomba de engranaje P31, P51, P76, P315, P330, P350, P365, C101, C102 y recambios para su requisito.